2019金彭新能源汽车极热拉力赛圆满成功!
发布时间:2019-06-14 00:04
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  6月14日上午,火焰山的地表温度近70℃,鸡蛋都能烫熟的火焰山可以说是国内气候环境最为恶劣的地区之一。2019金彭新能源汽车极热拉力赛即将在这里开幕,金彭新能源汽车的电池的工作状态、车辆的性能表现成为万众焦点!

 

 

 

 

 

  为了印证金彭新能源汽车在高温下的凉爽和舒适性,下午3点,金彭新能源汽车狮子座车队在吐鲁番汇合,准备跨越热浪,开展一系列严格的专业测试,包括暴晒测试、砂石路测试、扬尘路测试、山路爬坡测试。勇者无畏,火炼真金,狮子座正式向火焰山发起挑战。

 

 

 

 

 

  下午4点,金彭的专业车手驾驶的金彭狮子座,从高昌故城、木日土克村、火焰山驾驶至千佛洞广场进行汇合。金彭狮子座所经三条线路,西域美景尽收眼底。经过60分钟的行驶,车辆已在火焰山广场汇合。三辆车在广场已经停放数小时,此是火焰山一天中最热的时刻,温度达到了56.6摄氏度。狮子座停至无遮挡路段暴晒三小时,车内温度急剧上升后迅速进入车内启动车辆并将空调打开,5分钟内,车手感觉到明显的凉意,体感温度较舒适,可见狮子座制冷效果比较理想。

 

 

 

 

 

  在由专业车手驾驶至火焰山顶的过程中,进行了砂石路测试、扬尘路测试、山路爬坡测试、狮子座C01的表现出乎现场所有人的意料。在整个线路中风沙最严重的一段路程中,车内空调出风口、门框内侧、地板边缘看不到任何尘土,可见金彭狮子座门窗封闭性能表现优秀。前后车门一道半简洁密封系统,即使形式在风沙中,车内依然洁净了无尘埃。

 

 

 

  在冲向火焰山顶峰的过程中,驶过大大小小的陡坡和崎岖不平的砂石路,最为陡峭的坡度经专业测试为20度。在经过第一次的爬坡尝试,金彭轻松顺利通过,这令许多专业的车手感到震惊。后轮采用直径220mm鼓式制动器,由于它的可靠性以及强大的驻车制动力,可以轻松跨越陡峭的山坡。

 

 

 

  这次火焰山极热拉力赛,让我们看到了电动汽车在极其酷热的环境里,如何保持性能的稳定。金彭作为一个新能源汽车领先企业,敢于在这样的环境里作出展示,显示出了强大的自信心。因此可以看出,金彭有一套属于自己的高温测试体系来验证和标定自己的产品。金彭将用这样的大胆挑战和自信证明,将赢得更多消费者的信任,也将打破人们对新能源汽车的偏见。

 

 

  “不忘初心,方得始终”,金彭一直在用高品质、高标准、高要求,建造“车轮上的帝国”。这次的新能源汽车极热拉力赛,不仅仅是一次品牌活动,更是一次行业行动。金彭将全面展现金彭新能源汽车的可靠和优质,也将会给整个行业带来关注和活力,为其他企业树立榜样。